우리나라의 地域隔差에 對한 地理學的 硏究

Abstract

地域間의 諸 隔差는 國家全體의 統合(integration)을 위해 해소되어야할 社會現象으로 1970年代 以後 地理學의 주요 연구과제로 대두되었다. 「이러한 점에 입각하여 本 硏究에서는 우리나라의 地域隔差 發生을 都市化 및 工業化, 그리고 교통발달과정을 통해 설명하였고 그 현황파악을 위하여 사회지표를 선정, 要因分析을 실시하였다. 우리나라의 地域隔差는 도시화 및 공업화과정중에 나타난 특정 소수 지역으로의 산업과 인구집중에 의한 '選擇的 都市成長'에 기인하는 것으로, 京一釜間을 中心으로 建設된 교통체제 역시 그 發生에 부가적인 영향을 미쳤다. 要因分析 결과 전체변량의 75.1%를 설명할 수 있는 6개의 要因들이 추출되었으며 이중 설명력이 큰 4개 요인을 선정, 연구하였다. 要因Ⅰ은 지역의 일반적 복지수준을 보여주는 것으로 전체변량의 37.4%를 설명하고 있다. 要因Ⅰ에 따른 공간구조를 지도화한 결과 34개市와 서울, 부산, 대구, 광주 주변 郡部地域들의 복지수준이 높음을 볼 수 있었다. 要因Ⅱ는 工業化 要因으로 전체변량의 16.1%를 설명하고 있으며 이를 통해 서울, 부산, 대구의 선택적 성장을 볼 수 있었다. 要因Ⅲ은 인구증가 要因으로 전체변량의 6.8%를 설명하고 있고 이를 통해 취업기간 많은 수도권 및 영남권의 인구 증가와 湖南 嶺東地方의 인구감소현상을 볼 수 있었다. 要因Ⅳ는 전체변량의 58%를 설명하고 있는데 要因Ⅰ과 역상관 관계에 있는 것으로 보인다. 要因Ⅰ, Ⅱ의 통합分析에서도 全般的인 社會, 經濟的 富가 首都圈 및 釜山 中心의 嶺南圈에 集中되어 있음을 볼 수 있었다. 이와같은 地域隔差 緩化를 위해 産業의 地方分散을 통한 落後地域의 生産性향상과 전국토를 체계적으로 연결할 수 있는 교통체계의 建設이 요망된다.;The regional inequality in Korea is one of the hardest problem to solve in Korea and the problem of the regional inequality do harm to the regional intergration in Korea. This attempt to analyze the regional inequality in Korea and to find out the factors to produce the regional inequality in socioeconomic phase. For the study, the data for the population and household are obtained from the Ministry of the Economic Planning Board and the data for the income and education, social characteristic are obtains from the government office of city and town. For the study, the 31 variable are collected. The variables are concerned about the economic status, social status, cultural and demographic demension, the data are analyzed with the application of the methods of factor analysis. The results may be summarized as follows, The four of the total factors explained account for 60% of the total variance. The factor 1 are closely correlated with the socio-economic status and highly correlated with the metropolitan area of Seoul and Pusan. Factor 2 are closely correlated with the urbanisation and highly correlated the large city of Seoul, Pusan Taegu. And factor 3 are closely correlated with the population increase and urban growth. They have high factor score in the region of the medium and large city. factor 4 are not classified and explained. factor 4 have high factor score in region of the unurbanized area in Korea. The factor to influence the regional inequality in Korea are government policy, urbanisa-tion, industrialsation and regional economic development plan.