安養市의 成長과 都市構造의 變遷에 關한 硏究

Abstract

本 硏究는 1973年 市로 昇格한 이후 1983年까지의 安養市의 都市化에 따른 都市 地域構造의 변천을 살펴본 것으로 人口成長率, 人口密度, 性別·率齡別 人口와 製造業, 都小賣業, 住宅등을 地圖化하여 분석·고찰하였다. 여기에 사용된 자료는 1974-1984年 安養市 統計年報, 都市年鑑등이며, 또 都市地域의 擴大를 보기위해 1972年 토지이용현황도, 1981年 도시기본계획도가 이용되었고, 轉入動機를 알아보기 위해 설문조사도 실시하였다. 연구결과 安養市의 높은 人口成長은 社會增加에 의한 것이며, 1973년 市昇格당시 人口密集地域은 都市內部地域이었으나, 1983년에는 호계동, 비산동 등의 周邊地域으로 이동하고 있음을 알 수 있었다. 또 人口構造는 1973-1983年 全期間동안 女超現象을 보이나 男子人口의 流入이 높아 性比의 差는 줄어들고 있으며, 가장 뚜렷한 女超地域은 평촌동, 안양7동, 男超地域은 관양동, 박달동이다. 0-14세 人口의 증가, 20-24세 人口의 집중이 두드러진 特色으로 安養市 人口構造는 産業構造와 관련이 깊다. 安養市 都市化地域은 市로 昇格하기 이전인 1972년에는 안양1-5洞을 중심으로 주요 교통로를 따라 散在해 있었으나, 1981년 安養市의 南部, 東部, 北部地域으로 擴大되고 있었다. 특히 工業地域은 안양7동, 호계동, 박달동, 평촌동등의 周邊地域으로 立地變動하고, 流通業은 안양 1, 4洞을 핵심으로 周邊地域으로, 主居地域은 서울, 과천, 수원의 인접지역인 석수동, 비산동, 호계동으로 擴大되고 있다. 이렇게 安養市의 地域構造를 변화시키는 주요한 요인은 交通流動體系로서 南東部地域의 都市化가 급속히 이루어지고 있었다.;This aims to study the characteristics of regional structures of Anyang City and to analyze the change of population and the industry. For the study, the rate of population growth, the population density, the sex-age structure of the population, the manufacturing industry, the wholesale-retail trade, the traffic flow systems and the houses were analyzed. The data used in this research were from the statistical yearbook of Anyang (1974-1984), city map of using land (1972), and a city planning chart. The result may be summarized as follows. The high rate of population growth of Anyang resulted from the social increase. Anyang was raised to the status of city in 1973, at that time, densely populated area was interior area of the city, but in 1983, it was transferred to the suburbs, Hogye Dong, Bisan Dong. Throughout the years from 1973 to 1983, women were more than men in number, but owing to the influx of men, the gap is getting smaller. Pyeongchon Dong, Anyang-7 Dong, there are much more women than men, Kwanyang Dong, Bakdal Dong, vice versa. The increase of population aged until 14, the concentration of population aged from 20 to 24 are distinctive features of population structure of Anyang, which are deeply connected with the industrial structures. Urbanized areas of Anyang were scattered around traffic roads, Anyand 1-5 Dong until 1972, since then they were diffused to the south-east, north area 1981. In particular, industrial areas were moved to the suburbs, Anyang-7 Dong, Hogye Dong, Bakdal Dong, Pyeongchon Dong, commercial area, to the suburbs also, Anyang 1, 4 Dong. Residential quarters are enlarging to Seuksu Dong, Bisan Dong, Hogye Dong, neighbour on Seoul, Gwacheon and Su-won. The main factor that transforms the regional structures of Anyang is the traffic flow systems, in fact the urbanization of south-east area has been advanced at-a high speed.