등속성 운동 훈련이 무릎 굴근력 및 신근력의 향상과 좌, 우 근력차이에 미치는 영향

Abstract

슬관절부의 동측근력비율과 좌·우 근력차이가 있는 일반여대생에게 운동훈련에 의한 교정가능 여부를 파악하고자 동측근력비율과 좌·우 근력차이가 정상 이하인 21명을 대상으로 부하속도별 (저속, 고속, 복합) 등속성 운동 훈련을 실시하였다. 각 집단은 등속성 기기인 CybexⅡ^(+)를 이용하여 주 3회, 15~25reps., 5~6sets로 6주 동안 훈련을 실시하였으며 훈련효과에 대한 집단별 차이 및 측정시기별 훈련효과를 분석한 결과 다음과 같은 결론을 얻었다. 1. 부하속도별 등속성 트레이닝에 따른 신근력과 굴근력의 훈련효과는 1) 60˚/sec에서 피크토크의 증가는 저속부하 훈련군(L.S.G.)에서 유의한 증가(p<0.05)를 보였으며 2) 180˚/sec에서 피크토크의 증가는 복합훈련군(C.S.G.)에서 유의한 증가(p<0.05)를 보였으며 3) 240˚/sec에서 피크토크의 증가는 복합훈련군(C.S.G.)에서 유의한 증가(p<0.05)를 보였다. 2. 부하속도별 등속성 트레이닝에 따른 동측근력비율의 훈련효과는 동측근력비율의 좌·우의 변화를 보면 좌측에서는 변화를 보이지 않았으나 우측 동측근력비율은 60˚/sec에서 저속부하 훈련군(L.S.G.)이 유의하게(p<0.05) 증가하였으며 복합훈련군(C.S.G.)에서는 변화를 보이지 않았다. 3. 부하속도별 등속성 트레이닝에 따른 좌·우 근력차이에 대한 훈련효과는 1) 대퇴사두근의 좌·우 근력차이는 전부하 속도에서 고속부하 훈련군(H.S.G.)과 복합훈련군(C.S.G.)이 유의하게(p<0.05) 개선되었다. 2) 햄스트링근의 좌·우 근력차이는 60˚/sec의 부하속도에서 저속부하 훈련군(p<0.05)과 복합 훈련군(p<0.05)이 유의하게 증가하였고 복합훈련군이 다른 집단에 비해서 좌·우의 근력차이에 있어서 많은 개선을 보였다. 4. 부하속도별 등속성 운동에 따른 근지구력의 훈련효과는 모든 부하속별 굴근의 근지구력은 증가하였고 저속부하 훈련군(L.S.G.)에서는 신근력을 발휘할 때 근지구력은 유의하게(p<0.05) 감소되어 역효과를 나타내었다. 근파워, 근지구력, 동측근력비율, 좌·우 근력차이 모두를 포함하여 운동 훈련효과를 평가해 보았을 때 등속성 트레이닝에서는 속도 특이성이 고려된 저속과 중속, 고속을 혼합한 복합트레이닝이 180˚/sec, 240˚/sec에서의 피크토크의 증가, 좌·우 근력차의 개선에 보다 효과적인 것으로 나타났다.;College females performed maximal two-legged isokinetic knee extensions and flexions 15∼25reps, 5∼6sets in single sessions third a week for 6weeks at either 60deg/sec(Slow)or 240deg/sec(High) or both 60 and 240deg/sec(Combined)using a CybexⅡ isokinetic dynamometer with potentiality of knee injury. The results were as follows; 1. Isokinetic strength training effect of knee extension and flexion muscle torque with specific angular velocity. 1) The peak torque at 60deg/sec significantly increased(p<0.05) in low speed group. 2) The peak torque at 180deg/sec significantly increased(p<0.05) in combined speed group. 3) The peak torque at 240deg/sec significantly increased(p<0.05) in combined speed group. 2. Isokinetic strength training effect of reciprocal ratio(H/Q ratio)with specific angular velocity. 1) Reciprocal ratio of left knee did not differ between pre and post. 2. Reciprocal ratio of right knee significantly increased(p<0.05)in low speed group but did not differ significantly in comnbined speed group. 3. Lokinetic strength training effect of bilateral difference(R/L difference)with specific angular velocity. 1) Bilateral difference of quadricep significantly improved(p<0.05) in high speed group and combined speed group in all the velocity. 2) Bilateral difference of hamstring at 60deg/sec significantly improved(p<0.05) in low speed group and combined speed group and indicating the greater relative increase in combined speed group compared to other group. 4. Isokinetic strength training effect of muscular endurance(%) with specific angular velocity. Muscular endurance of hamstring in all the velocity is increased but muscular endurance of quadricep in low speed group significantly decreased(p<0.05). Examined the strength training effect inducing all the component, muscle power, muscular endurance, reciprocal ratio, and vilateral difference, the combined training, mixed by low, mid, and high speed and concerned velocity specification in isokinetic strength training is more effective in improvement of bilateral difference and incremet of peak torque at 180deg/sec and 240deg/sec.